3.5세대 CR-V 안드로이드 올인원 DIY 진행 후

 

작년에 알리에서 주문한 안올을 들고 잘 될까 하는 마음으로 나서보았습니다. (스크롤 압박이 있을 수 있으니 양해 바랍니다) 기록으로 남겨 봅니다.

 

지하 주차장은 너무 어둡기 때문에, 점심때 쯤 공터로 끌고 나갔고, 공구와 안올 챙겼습니다.

 

아니나 다를까 후방 카메라가 씨꺼멓게 나오네요. 즉 안나옵니다.

이렇게 나오다 안나오다 오락가락 하는 후방카메라.....

 

자 이제 하나씩 시작해 봅니다.

 

먼저 기어봉을 제일 아래로 내립니다.

이는 다들 아시겠지만 옆에 구멍(동그라미 부분)에 드라이버 등으로 꾹 누르면 기어봉이 시동 꺼진 상태에서도 밑쪽으로 움직이지요.

 

후방 카메라가 맛이 간 사진 입니다.

 

 

이제 제일 위에 GPS가 매립되어 있는 커버 부터 제거 합니다. 그러면 아래와 같이 이제 별 기능을 못하는 GPS가 딱 붙어 있는게 보입니다.

 

기존 GPS가 들어 있던 곳

여기까지는 정말 좋았습니다. 이거 뭐 쉽게 떼지네...ㅎㅎ 하면서 쉽게 끝나겠는데? 하고 생각했는데요. 이게 완전 오산이었습니다. 16년차 딱 물려 있던 플라스틱들이 이미 고착화 되어서 너무나 잘 붙어 있는 것입니다. 플라스틱 스크레퍼(이하 헤라)가 들어갈 틈이 정말 하나도 없었습니다.

 

이후 에어콘 환풍구와 비상등 있는 부품을 떼네야 하는데, 아이구 이거 정말.... 아래와 같이 낑낑 대면서 떼네었습니다.

 

일단 너무 틈이 없어서, 일자 드라이버로 틈새를 강제로 밀어넣고 틈새를 좀 벌려서 헤라를 집어 넣었네요. 그러면서 살살 앞으로 들어 올렸더니, 투둑, 툭 하는 소리와 함께 먼가 빠졌다는 느낌이 확 오더군요.

 

기존 달려있던 네비 및 올인원 제품 제거

아이구 그런데, 이게 시작이더군요. 뒷 작업 생각하면 여기까지는 정말 껌에 해당합니다. 이후 온도계 돌리는 폰투스 이글 스페셜(이하 이글) 올인원 아래 것 이거 떼는데 너무 생고생 했네요. 정말 틈이 1도 없었습니다.

아래와 같이 가지고 있는 헤라를 몽땅 다 동원 했네요. ㅎㅎ. 씨알이 진짜 너무 잘 만들었어요~~

 

맨아래 에어콘 콘트롤러 부터 제거

 

그리고 이제 이글을 빼낼 차례 입니다. 다들 아시다 시피, 위쪽 두개, 아래쪽 두개(동그라미) 나사를 풀고 빼내면 됩니다. 이것도 잘 안빠져서, 붙들고 시름을 했네요. 막 흔들었더니, 차가 흔들 흔들 하더군요. ㅋ. 공터에서 차가 혼자 흔들흔들 하니, 누가 지나갔다면 뭐 하나? 하고 의심했을 수도...ㅋ

 

드디어 기존 올인원 네비 제거

자~ 이제 뒷쪽에 이글에 물려있는 잭들이 등장할 순서입니다. 짜장~~.. 그동안 어떻게 생겼는지 맨날 상상만 하고,  잘 이해가 안되었던것이라..... 드디어 제 눈으로 확인을 하네요.

아래와 같이 이리 생겼습니다.~~

 

기존 올인원 제품의 뒷 배선 모양

우와 이제 이 잭들을 제거 하고 정리를 해야 하는데, 3.5세대는 이글에 들어가는 잭이 순정 3세대 잭과 맞물려서 변환되어 들어간다고 들었, 이 잭을 제거 하면 3세대 순정잭만 남기 때문에 안올과 잭 바이 잭으로 바로 물릴 수 있다고 하신 것이 기억이 나서, 이글에 꽂혀 있는 잭을 살살 잡아 댕기니, 방음제(스폰지)로 둘둘 말려 있는 커넥트가(위 사진 동그라미) 나왔습니다.

 

케이블 타이를 니퍼로 잘라내고, 스폰지를 마구 손으로 뜯었더니, 괜히 스폰지를 뜯었네요. 그냥 잭만 분리 해주면 될 것을..ㅎㅎ. 그래도 나중에 보니 스폰지를 잘 벗겨낸것 같습니다.

 

안에 선들이 나름 태그들이 붙어 있는데, 이것을 벗겨내지 않으면 어떤선이 어떤선인지 알 수가 없었습니다. 이렇게 잭 3개를 분리 합니다.

 

기존 배선을 미리 잘 숙지

3개 잭이 바로 안올에 들어가는 파워선에서 나온 잭과 딱 맞는 잭이 되겠습니다.

 

그리고 후방 카메라가 제일 궁금했는데요. 후방 카메라는 어떻게 생겨 먹었나 하고 살펴보니, 절연테이브로 잘 감겨져 있는 노란영상잭이 보이네요.

 

후방 후카에서 달려온 선에 나와 있는 영상잭으로 노란색과 이글에서 나온 잭으로 파란색이 서로 맞물려 있던것을 일단 뺐습니다. (아래 사진 참조)

 

후방 카메라 배선이 어디 있을까?

자 이제 Back 선 또는 Reverse 선 또는 Rear 선을 찾아 보자. 이게 과연 어디에 있을까, 이것을 찾아서 안올에서 나오는 리버스 선과 연결을 해주어야 한다던데... 하면서 열심히 찾아 보았네요.

 

딱 보입니다. Rear 라고 적혀 있는 분홍색 선이 딱 보입니다. 아래와 같습니다. 여기 붙어 있는 절연테이프를 까보면, Rear Gear 이라고 적혀 있습니다. Gear 글자가 절연테이브에 가려서 안 보였네요. 그리고 이 선이 사진에서 보시는 것과 같이 후카에서 온 선쪽에 같이 나와 있는 빨간색 선에 붙어 있습니다. 절연테이프를 까보니 이렇게 돌돌 말아서 붙어 있네요. 이것을 그냥 손으로 풀었습니다.

 

짐작이 됩니다. 결국 기어를 후방으로 넣으면 후카와 같이 나온 빨간선에 신호가 들어와서 이것이 Rear 선을 따라 이글로 들어가서 후카가 화면에 나오는 원리라는 것을..... 맨날 생각으로만 보다가, 딱 보니까, 살짝 이해가 되네요.

 

드디어 후방 카메라선을 찾았습니다.

이 선을 다 풀면 아래와 같이 딱 피복이 벗겨진 빨간색 선이 나옵니다. 이제 대충 여기 안올에 어떤선을 연결해 주면 될 것인지, 예상이 됩니다. 회원님들도 예상이 되시지요? 바로 안올에서 나오는 선 중에서 보시면 Back 또는 Reverse 라고 태그가 붙어 있는 선을 여기 연결 해 주시면 됩니다. (아래 사진 참조)

알리발 올인원과 후방 카메라를 어떤 선으로 연결하나. 찾아 봄

그리고 선을 막 정리 하다보니, 모르는 선이 나오더군요.

이건 뭐지, 차 저 안쪽 시꺼먼데서 나온 정체 불명의 파란색선. 피복을 따라 가면서 피복을 벗겨 보니, 짜잔~ Parking 이라고 태그가 붙어 있습니다. 그리고 끝에는 피복 자체가 벗겨져 있지 않고, 아무곳에도 연결되어 있지 않은 선이네요. 그럼 이건 그냥 둘둘 말아서 잘 넣어두는것으로 처리했습니다. (아래 참조)

이렇게 대충 이글에서 나온 선들을 분리 분리 분리 했습니다. 그리고 이글을 완전히 들어냈습니다.

 

자 이제 안올을 한번 연결해 볼까~~~

설레이는 마음으로 안올을 들어올려서 기어봉과 센터페시아 사이에 걸쳐두고, 일단 가장 중요한 잭바이잭 부터 연결.

 

아래 사진이 씨알로부터 나온 가장 중요한 잭 입니다. (중요하니 크게 한장 올립니다) 결국 이 잭들과 안올에서 나온잭과 연결하면 되는 것이지요.ㅎㅎ

 

잭 to 잭 으로 물릴 수 있는 잭들

 

이제 안올에서 나온잭과 바로 연결이 되나? 하면서 들여다 보니, 앗. 예상대로 똑 같이 생겼습니다. 암놈 숫놈 궁합이 잘 맞습니다. ㅎㅎ (아래 사진 참조, 이것도 중요하니 크게 한장 올립니다)

잭 to 잭으로 물린 모습

일단 전원이 잘 들어오는지 한번 테스트 해볼까?

안올은 대충 걸쳐놓고, 차에 시동을 겁니다.

 

 

 

https://youtube.com/shorts/mZePv86vxKQ

 

 

 

일단 파워는 제대로 들어오네요. 다행다행... 이렇게 생각하고 이제 후방이 문제인데.....하면서 생각하고 있는 순간.

 

전화 소리가 띠리링리리링 띠리리링 울리네요.

 

하필 이떄 집사람이 점심 밥 먹으러 오라고 전화가 와 가지고, 아무래도 이거 오래 걸릴것 같아서, 그리고 마나님 명령을 거역하면 큰일 나는지라..ㅎㅎㅎ

 

일단 덜렁덜렁 거리는 상태에서 차를 몰고 다시 아파트 지하 주차장으로 고고싱.

집에 들어갔더니, 얼굴이 벌겋게 상기되었다고...ㅋ, 혈압 엄청 오른것 같다고 하면서 걱정(?)해 주네요. 하옇튼 센터페시아 뜯는데 너무 힘들어가지고 얼굴이 벌겋게 달아 올랐네요...

 

점심을 총알 같이 먹고, 다시 차를 몰고 공터로 향했네요..

 

그리고 후방카메라를 빨리 연결해 봐야 하는데, 하면서 안올에서 나온 Back 선을 찾아서 가스라이터로 순간 피복을 녹혀서 살짝 떼내면 피복이 잘 벗겨 지더군요. 이 방법도 유튜브 보면서 한번 따라 해 보았네요. 옛날에 젊을때는 니퍼로도 잘 벗기 했는데, 이제 감이 떨어져서, 피복 벗기려고 하다가 전선 짤라먹을것 같아서, 이 방법으로 했는데, 나름 괜찮네요.ㅎㅎ

 

그리고 제가 후방 카메라가 나오는 바람에 너무 흥분해서 이거 연결한 사진을 못 찍었네요. 아이구 참.....

 

근데 위에서 언급한 빨간선 피복 벗겨져 있는곳에 안올 Back 선을 연결하면 됩니다.

 

https://youtube.com/shorts/EpW_c459r48

 

 

 

 

우와~~ 기쁩니다. 후방이 순정카메라로 걍 나오네요. 화질은 엉망이지만, 그래도 순정 배선 설치 따로 안하고 나온다는게 어딘가? 하면서 너무 기쁜 나머지 소리 질렀네요. ㅎㅎ

 

이제 선들을 잘 정리해 주는게 남았네요.

일단 GPS 선을 기존 GPS 붙어 있던 곳으로 빼서 좀 남는 선은 대충 돌돌 말아서 흡음 테이프로 감아두고, GPS 머리는 양면 테이프 떼서 기존 자리에 딱 붙였습니다.

그리고 4G 안테나와 WiFi 안테나도 GPS옆에 GPS를 호위하듯이 양면 테이프 떼고 딱 붙여주었습니다.ㅎ

새로운 GPS와 안테나들 매립

그리고 필요 없는 선들은 모두 흡음 테이프로 돌돌 말아서 나름 잡소리 안나게 플라스틱 부분은 모두 감싸게 잘 말아서 넣어 두었네요. 운행 중에 잡소리 나면, 이제 한번 뜯어 봤으니, 좀 쉽게 뜯을 수 있을 것 같습니다. 뜯어서 소리나는 부분을 없애는 것으로....

 

기존 이글 뒤에 차체와 체결을 위한 하얀색 클립4개를 빼는데도 처음에 잘 안빠져서 애먹었네요. 요령을 몰라서~

일자 드라이버 두개로 클립사이에 넣고 양쪽을 벌리면 로켓트처럼 뒤로 튕겨 나갑니다. 뒷자석에서 작업하는 바람에 안 잃어버리고 주웠네요.ㅎㅎ

 

이것을 안올 본체 뒤에 4개 다리빨에 딱 끼우면 됩니다. 근데 4개 다 끼우고 본체를 차체에 마구 밀어 넣었더니 위쪽은 편차없이 딱 맞았는데, 아래쪽이 다 안들어가고 들뜹니다. 자세히 살펴보니 아래쪽 흰클립 두개는 사이즈가 본체다리 리브에 좀더 벌어지게 끼워지는게 문제더군요. 해서 위쪽 두개만 흰클립을 끼워두고 아래 두개는 빼버렸습니다.

 

이렇게 해서 안올 본체를 차체에 딱 밀어 넣었더니 단차도 안생기고 유격도없이 딱 맞네요. 흰색 날클립은 두개 남았네요. 이거 사진을 찍어두었어야 하는데 급한마음에 사진을 못찍었습니다. 글로 설명하려니 말이 길어지네요.역시 정보전달은 사진이나 동영상이 좋습니다. 사진찍어 둔거 찾았네요.ㅎㅎ 아래와 같습니다.

 

이제 본체 고정

또 띠리링 띠리링 전화가 옵니다. 왜 빨리 집으로 안들어오냐고요.... 이제 다 되었다고 곧 간다고 해 놓고, 마음이 급하다 보니, 선을 대충 정리하게 되었네요.

 

외장형 USB 두개와 외장유심 카드 삽입기는 어디로 선을 뺴나 하면서 고민 하다가 보니까, 공간이 딱 보이네요. 안올 장착전에 속에서 들여다보면 조수석쪽 아래로 빈 공간이 뚤려 있는거를 보실수 있을것 입니다.

 

일단 저 빈틈으로 조수석 아래쪽으로 쉽게 뺄수가 있겠더군요. 그래서 일단 빼고 늘여뜨려 두었습니다. 정리는 못하고~ 빨리 들어오라는 마나님의 불호령으로...ㅎㅎㅎ

 

 

외장 USB와 외장 SIM카드

외장형 마이크와 AHD 후방 카메라는 일단 다음으로 미루는것이 좋을 것 같습니다. 대충 정리하다보니, 마구마구 빗방울이 떨어지네요. 바람도 세차게 불고, 그래도 차 안에서 작업을 하니, 뭐 춥지는 않았습니다.

 

그런데, 외장 유심 카드 장착을 했는데, 모바일 네트워크가 살지 않습니다. 계속 히든으로 표시.... 분명히 공폰에 개통을 하고, 또, 나노유심이다 보니 마이크로유심 사이즈에 맞게 어댑터도 구입을 했는데 말이지요.....

 

USIM카드 장착을 위한 틀 구매

이렇게 장착을 해서 연결을 했기에 파워 온. 하면 바로 네트워크가 뜰줄 알았습니다.

그런데, 이것 까지는 볼 시간적 여유가 없어서, 그냥 제 핸드폰 핫스팟을 켜서 와이파이 연결한다음에 이것 저것 해보니 잘 되네요.

 

후방카메라 및 LTE 설정

어플도 T맵도 깔아보고, 네이버지도도 깔아보고, 후방카메라 선도 안나와서 어찌 어찌 설정에 들어가서 이것저것 눌러보고 주차선도 나오게 하고, 등등 몇가지만 퍼뜩 테스트 해보고, 비도 많이 오고, 을시년 스럽고 해서 집으로 귀가 했습니다.

 

문제는 LTE 연결이 되어야 하는데, 이거 원, 또 숙제가 남았네요.

 

집에 들어오니, 저녁 안먹냐고 하네요. 일단 저녁 생각이 별로 없어서, 물한잔 마시고, 바로 안드로이드 올인원 네이버 까페에 가입을 했습니다. 그리고 naviFly 7862S NF-5 기종의 유심 미인식 문제에 대해서 폭풍검색.

 

검색한 결과,

1. 외장 유심카드 넣는 곳이 헐거울 수 있다. 2. 종이 등 끼워서 빡빡하게 해야한다. 3. 안올에 연결된 잭이 불량이 많다. 새로 주문해야 할 수 있다. 4. 기존 개통된 핸드폰에 인식을 시켰다가 다시 안올로 이식해서 해보라. 5. 안올을 재부팅을 몇번 해 바라. 등이 주요 원인과 대책이었습니다.

 

바로 지하 주차장으로 내려가서 종이 짜른거 유심트레이에 유심과같이 끼워주고, 재부팅 (리셋: 왼쪽 위 바늘 구멍 같은곳에 유심 교환할때 사용하는 바늘을 잘 찔러 넣어서 리셋함) 두세번 했네요.

 

LTE 연결 계속 시도

위 사진에서 나오듯이 두세번 부팅하니, 상태가 조금 달라졌습니다. 처음에는 아예 활성화 되지 않던것이 sk telecom 이 딱 보이네요.

 

그렇지만 화면상단 상태바에는 그냥 빈 삼각형만 뜹니다. 유심을 일단 인식은 하네요. 그렇다면 안올에 잭을 제대로 꽂기는 한 것 같은데..... 일단 통신은 안됩니다. 인식만 하고요.

 

그리고 그 다음 다시 재부팅을 해보니, 어느 순간 딱 저렇게 두번째 사진처럼 4G 라고 안테나는 뜨네요.

이제 통신이 제대로 되겠지 하면서, 앱 등 실행을 해보니, 안됩니다. 즉 인터넷이 연결이 안된다 입니다.

 

뭐가 문제인지... 시간도 늦고 해서, 내일 또 하루 휴일이니, 내일 다시 시도 해 보는 것으로 하고 마무리 했습니다.

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USIM 인식은 하고, 4G 안테나도 뜨는데, 데이터 통신(인터넷)이 안되는 문제를 해결 했습니다.

일단 USIM이 인식 자체가 안된다면, 이는 접촉 불량, 잭 불량 등 하드웨어적으로 문제가 있을 수 있겠습니다. 그런데 인식도 되고, 전화번호도 나오는데, 인터넷만 안될때 해결 방법은 해당 통신사 APN 등록에 있다하겠습니다.

 

저도 이 부분이 좀 의심스럽기는 했는데, 오늘 다른 일정이 있어서, 안올을 쳐다보지 못하다가, 저녁에 잠시 짬이나서, 어제 APN이 등록이 안된다 또는 안되어 있다란 메세지를 본것 같아서, APN을 등록해 보자 하고, 시도를 해 보았습니다.

 

SK 텔레콤의 APN 은 주로 lte.sktelecom.com 으로 등록을 하면 된다는 것을 확인하고, 아래 왼쪽 사진의 제일 하단(빨간박스) 액세스포인트 이름(APN)을 터치하면, 처음에는 "엑세스 포인트가 없습니다"라고 나올겁니다. 이때 오른쪽 사진 상단(빨간박스내)에 "+" 를 터치해서

Name:SKT LTE,

APN: lte.sktelecom.com

으로 추가등록 하고 저장을 하면 됩니다. (이는 통신사 마다 APN 이름이 다릅니다. 해당 통신사 APN을 찾아서 등록을 해 주시면 되겠습니다)

 

LTE 연결 시도

 

 

이렇게 하고 홈 화면으로 돌아가면, 바로 연결이 안되었던 T맵이 연결이 아래 사진과 같이 딱 됩니다. 즉 인터넷이 연결이 되었다는 것이지요. 이제 모바일 핫스팟에 와이파이로 연결할 필요없이 자체 USIM으로 인터넷이 되니 정말 좋네요. 귀찮은 부분이 한 부분 없어졌습니다.

 

LTE 연결 시도

 

이상 안올 네트워크 연결 해결 방법을 올려드렸습니다.

이제 시간 날때 안올 좀 사용해 보면서 구입한 naviFly 7862S NF-5 기능 등 시간이 되면 사용후기 올려볼까 합니다.

 

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긴글 입니다. 3.5세대 분들 많은 회원분들이 이미 안올로 옮겨가셨겠지만, 뒤늦게 옮겨 가면서, 기록으로 남겨 둡니다. 혹시 참조 하실 분이 있을지도......

 

모두 즐거운 연휴 되시고, 행복 하시기 바랍니다.

이상.

 

p.s 폰투스 이글 스페셜, 16년 동안 잘 버텨 준 놈입니다. 뒷면과 주요 잭들 사진 기억하기 좋게 올려둡니다. 어제 작업하다 보니, 안에 넣어둔 4G짜리 인지? 2G 짜리인지? 기억도 가물가물, 맵피 지도 들어 있는 SD카드 빼는 것을 깜빡했네요. 예전에 바늘로 어디 찔러서 빼본 것 같은 기억이...........

 

기존 올인원 네비